Итак, тяжелые монстры, несущие тонны бомб на огромные расстояния. Да, это они. Четырёхмоторные махины, ощетинившиеся стволами, с большими экипажами, бронированные и вообще – краса и гордость любой авиации. Далеко не все страны смогли создать такую авиацию. Французы, например. У них был весьма и

Сделаем небольшое отступление от наших обзоров по авиации и перейдем на воду. Начать я решил вот так, не сверху, где важно пускают пузыри всякие там линкоры, эсминцы и авианосцы, а снизу. Где страсти кипели не менее шуточные, хоть и на мелководье. Говоря о торпедных катерах, стоит отметить,

Не такие заметные, но спасшие (или унесшие) много жизней, машины. Когда поднимаешь вопрос о летающих лодках, обычно собеседник слегка теряется. Максимум, что всплывает, – это «Каталина». Про наш героический «Амбарчик» вообще единицы знают, но о нем отдельный материал готовится. Ну и конечно,

Как бы странно ни смотрелось это высказывание, но на появление ветви тяжелых истребителей в первую очередь сыграла противоречивая доктрина Дуэ. Именно господину Дуэ жители советских, немецких, японских и английских городов обязаны массированным бомбардировкам, так как именно Дуэ разработал теорию

Да, это были весьма своеобразные труженики войны, но сейчас мы рассмотрим исключительно колесные самолеты. Для поплавковых торпедоносцев и летающих лодок, носящих торпеды, придется сделать отдельный зачет, поскольку придумано оригинальных машин было более чем достаточно. Так что – добро