Под прицелом

Что же можно сказать про детище «Юнкерса», точнее, Генриха Эверса и Альфреда Гасснера? Только одно: у них получилось. 15 000 выпущенных самолетов. Это признание того, что машина вышла весьма и весьма хорошей. Все началось в далеком теперь 1935 году, когда в Люфтваффе задумались над изменением

Очень долго, признаюсь, подбирался к этому самолету. Немудрено, о Пе-3 написано очень и очень мало. Если есть книга о Пе-2 – в лучшем случае Пе-3 уделят главу. Дескать, был. Если статья – хватит и нескольких предложений. А книг и более-менее серьезных исследований нет. Правда, есть намек на некий

Ну вот, пришел момент понимания, что сравнивать можно по-разному. Можно оптом, как в «Оружие Второй Мировой», можно иначе. Да, все эти «АК против М-16» — это вечно, но все-таки в некоторых персонализированных сравнениях смысл есть. Хотя вот в этом случае не совсем даже и уверен, почему и вынес на

Действительно, АНТ-42, он же ТБ-7, он же Пе-8, самый мощный бомбардировщик ВВС РККА, как он был в плане сравнения с аналогами? И можно ли вообще его было сравнивать? Но чтобы сравнивать, нужно сперва вообще толком пройти по истории самолета. История началась примерно в середине 30-х годов прошлого

Можно только сожалеть, что этот самолет был выпущен столь небольшой серией и не принимал участия в боевых действиях. Был у него шанс войти в историю в качестве лучшего истребителя с поршневым мотором, но вот не срослось. Хотя машина реально получилась весьма и весьма примечательной. Это был один из