Недавно мы сообщали, как 4 октября 2019 года произошла авария украинского Ан-12 в окрестностях Львова (Украина) и погибли 5 человек. И вот, стало известно, что уже российский транспортный Ан-12 совершил аварийную посадку. Это произошло утром 10 октября 2019 года в аэропорту «Кольцово» (Екатеринбург).
На его борту находилось 20 человек, пострадавших нет. 
Инцидент с российским Ан-12 произошел из-за невыхода шасси. Работа аэропорта была приостановлена, он временно перестал принимать и отправлять рейсы. В Сети уже появилось видео с места аварийной посадки в Екатеринбурге. На кадрах видно, как Ан-12 «лежит на брюхе» на взлетно-посадочной полосе (ВПП). При приземлении военный транспортник загорелся, но огонь удалось потушить.
Напоминаем, что Ан-12 это советский военно-транспортный самолет (изделие «Т», по кодификации НАТО: «Cub» - «Щенок»), разработанный АНТК имени Антонова (Киев) в 50-х годах ХХ века. Нужно добавить, что согласно информации сайта Aviation Safety Network по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности были потеряны 239 самолетов Ан-12 и погибло 1890 человек. В СССР было произведено 1248 единиц Ан-12 и за годы эксплуатации эти неприхотливые в обслуживании самолеты зарекомендовали себя как надежные аппараты, способные работать в разных климатических условиях. Но даже у такой техники есть свои пределы выносливости.
Инцидент с российским Ан-12 произошел из-за невыхода шасси. Работа аэропорта была приостановлена, он временно перестал принимать и отправлять рейсы. В Сети уже появилось видео с места аварийной посадки в Екатеринбурге. На кадрах видно, как Ан-12 «лежит на брюхе» на взлетно-посадочной полосе (ВПП). При приземлении военный транспортник загорелся, но огонь удалось потушить.
Напоминаем, что Ан-12 это советский военно-транспортный самолет (изделие «Т», по кодификации НАТО: «Cub» - «Щенок»), разработанный АНТК имени Антонова (Киев) в 50-х годах ХХ века. Нужно добавить, что согласно информации сайта Aviation Safety Network по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности были потеряны 239 самолетов Ан-12 и погибло 1890 человек. В СССР было произведено 1248 единиц Ан-12 и за годы эксплуатации эти неприхотливые в обслуживании самолеты зарекомендовали себя как надежные аппараты, способные работать в разных климатических условиях. Но даже у такой техники есть свои пределы выносливости.
Использованы фотографии: https://gazeta.a42.ru/
Ctrl Enter
Заметили ошЫбку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Свежие комментарии