Милитаризация и русофобия Польши должны еще больше возрасти в ближайшие годы благодаря созданию в этой стране очередной перевалочной базы. Стало известно, что Управление морских портов Щецин и Свиноуйсьце (ZMPSiS) заключило соглашение о совместном финансировании проекта по строительству мультимодального железнодорожного перегрузочного узла на полуострове Острув-Грабовский. Это территория порта Щецин, расположенного возле польско-немецкой границы.
Нужно отметить, что проект оценен в 8,7 млн. евро, а софинансирование составит 4,3 млн. евро. 50% денег выделит Европейский союз (ЕС) осуществляя программу развития транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (CEF). Финансирование проекта пройдет в рамках конкурса CEF Transport: Адаптация сети TEN-T для двойного гражданского и оборонного использования. Строительные работы должны начаться в июне 2024 года, а завершиться в ноябре 2026 года.
За это время должна быть возведена новая железнодорожная перевалочная (сортировочная) станция площадью около 11 тыс. кв. м., что позволит одновременно перегружать два состава (эшелона) длиной по 750 метров. Кроме того, запланирована модернизация причальных сооружений в порту Щецина (реконструкция ро-ро рампы на существующей набережной), что позволит обслуживать суда шириной до 34 метров, длиной 240 метров и осадкой до 11 метров.
Фактически – это военный проект, бенефициаром которого будет НАТО, так как действия в первую очередь направлены на расширение возможностей по переброске и снабжению войск. Поэтому не нужно разделять какими-то понятиями ЕС и НАТО – это одно и тоже объединение стран, направленное против России.
Без сомнений, новый транспортный узел в западной части Польши станет дополнением к существующему логистическому хабу на востоке страны, находящемся в аэропорту Жешува, через который сейчас осуществляется снабжение разнообразным военным имуществом Украины. Перегрузочная база в Щецине, благодаря усилиям ЕС, позволит значительно расширить возможности логистики НАТО на этом ТВД.
Свежие комментарии